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トールと207CCを比較! - みんなの比較車種

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トールと207CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  207CC
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
207CCの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 全方位カメラ付ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII LEDヘッドライト・フォグランプ/9イン

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ・両側電動スライド

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ALPINE8インチナビ・スマートアシスト2

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突安全ボディ ワンオーナー車 キーフリ

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ディスプレイオーディオ付き/両側電動スラ

    本体価格
    144.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ETC 禁煙車 キーレスエントリー

    本体価格
    93万円

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    85万円

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    65万円

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    44.9万円

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    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム レザーシート

    本体価格
    89万円

  • プジョー 207CC プレミアム 走行36000キロ ナビ フルTV Bモニター

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    39万円

  • プジョー 207CC レザー 2年保証付/170項目 CCグリフ本革ナビ地デジ

    本体価格
    49万円

関東
342
139.7万円
関西
93
121.5万円
東海
122
134.8万円
北海道
71
122.8万円
九州
183
126.5万円
東北
133
135.9万円
北陸・甲信越
83
146.6万円
中国
98
143.9万円
四国
45
144.4万円
地域別台数
関東
8
49.1万円
関西
6
58.3万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
69.9万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

トールの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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トールと207CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  207CC
146.3万円229.5万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
996 排気量(cc) 1598
69~98 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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