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トールとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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トールとタウンボックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  タウンボックス
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 154
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    155.2万円

  • ダイハツ トール X 

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドライト/両側電動スライドドア

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワスラ LEDヘッド/フォグランプ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 純正ナビ 全方位 シートヒーター ETC

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行6100km・軽減B・両側Pドア・Bカメラ

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 電動スライド 衝突軽減 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 社外メモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII バックアイカメラ

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックス 660 RX エクシードパッケージ ハイルーフ RXターボ5速ハイルーフ83000キロ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G クラリオンCD 左側Pスラ キーレス ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 禁煙 メモリーナビ ETC 助手席電動

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4AT・P/W・キーレス・両側スライド

    本体価格
    37万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 5ナンバー リヤスポイラー キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ABS付 4WD 基本装備フル装備 タイベル交換済

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー ポップアップルーフ仕様 三菱純正メーカー制作キャンピングカー

    本体価格
    122万円

関東
339
139.4万円
関西
96
121.7万円
東海
123
134.5万円
北海道
71
122.8万円
九州
183
126.5万円
東北
133
135.9万円
北陸・甲信越
83
146万円
中国
98
143.7万円
四国
45
144.4万円
地域別台数
関東
50
67.7万円
関西
20
81.8万円
東海
15
61.9万円
北海道
14
84.7万円
九州
18
74.8万円
東北
10
82.3万円
北陸・甲信越
7
133.5万円
中国
11
52.6万円
四国
9
59.3万円

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トールとタウンボックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  タウンボックス
146.3万円229.5万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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