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フーガハイブリッドと207CCを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドと207CCの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   プジョー  207CC
VS
39.8万円469万円
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中古車相場 20万円89万円
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121 中古車掲載台数 18
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    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ ワンオーナー フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クルコン ETC ナビ バック/サイドカメラ

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ ナビTV バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 後期 黒革シート HDDナビ ETC

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 1年保証 新品ブラックパールエアロ

    本体価格
    105万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビTV 全周囲カメラ 半革 ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1オーナー車・禁煙車・LEDライト

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    38万円

関東
63
113.4万円
関西
18
157万円
東海
10
114.2万円
北海道
0
---
九州
9
103.7万円
東北
6
87.9万円
北陸・甲信越
7
126.5万円
中国
6
107.8万円
四国
2
102.4万円
地域別台数
関東
8
49.1万円
関西
7
55.7万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
69.9万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フーガハイブリッドの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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フーガハイブリッドと207CCのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   プジョー  207CC
514万円709.9万円 新車時価格 299万円344万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
3498 排気量(cc) 1598
306 最高出力(馬力) 120~150
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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