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ノートオーラと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと207CCの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  207CC
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
1823 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー BOSEサウンドシステム 黒革シート ブラインドスポットモニター プロパイロット LED ETC

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー・プロパイロット・BOSEサウンド・純正ナビ・フルセグテレビ・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・白革シート・置型充電・前席シートヒーター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元展示・試乗車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    233.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ プロパイロット 寒冷地仕様 シートヒーター 前後ドラレコ スマートルームミラー アラウンドビューモニター SOSコール ワンオーナー

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シートヒーターメーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    226.6万円

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  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC プレミアム ナビ・地デジ・バックカメラ・ハーフレザーシート・電動オープン

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    49.8万円

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    59.9万円

  • プジョー 207CC GT 5MT/社外マフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/シートヒーター/ETC/フル電動オープン/キーレス2個

    本体価格
    43.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 電動メタルトップ ETC メモリーナビ 前後ショック・イグニッションコイル・点火プラグAC・コンプレッサー・パワステモーター・LLCリザーバータンク交換歴有

    本体価格
    47.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    34万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

関東
571
242.4万円
関西
245
244.8万円
東海
301
237.3万円
北海道
63
269.9万円
九州
297
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
105
237.9万円
中国
86
246.2万円
四国
43
240.6万円
地域別台数
関東
6
53.4万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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ノートオーラと207CCのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  207CC
261万円353.1万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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