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エクシーガクロスオーバー7と207CCを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7と207CCの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   プジョー  207CC
VS
46.8万円191.9万円
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中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
100 中古車掲載台数 10
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU1328 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フルセグ地デジTV バックカメラ タン革コンビシート ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ルーフレール HIDヘッドライト ETC パワーシート 17AW

    本体価格
    89.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD Bluetoothaudio フリップダウンモニター

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 買取直販/4WD/禁煙/7型ナビ/衝突軽減/追従クルコン/コーナーセンサー/ハーフレザー/電動シート/シートヒーター/ETC/フルセグ/BT接続/バックカメラ/前後ドラレコ/冬タイヤアルミセット

    本体価格
    139.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth CD DVD SD 録音 フリップダウンモニター  ミラー型ドライブレコーダー クルーズコントロール  左右シートヒーター アイサイトVer3  禁煙車

    本体価格
    83万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト・ウイングシートリフトタイプ・福祉車両・禁煙車

    本体価格
    179.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    120万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 3列シート7人乗り ダイヤトーンナビTV LEDライナーランプ付

    本体価格
    144.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ブラウンハーフレザーシート シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール SI-DRIVE パドルシフト パワーシート

    本体価格
    142.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD /半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    58.6万円

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    39.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    34万円

関東
39
102.7万円
関西
9
109.5万円
東海
14
126.6万円
北海道
7
110.9万円
九州
5
96.6万円
東北
14
98.4万円
北陸・甲信越
8
86.9万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
6
53.9万円
関西
2
44.8万円
東海
1
35.4万円
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

207CCの中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7と207CCのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   プジョー  207CC
275.4万円276.5万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
2498 排気量(cc) 1598
173 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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