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カローラクロスと207CCを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスと207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   プジョー  207CC
VS
160万円433.8万円
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中古車相場 20万円86万円
207CCの相場表を見る
1726 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ナビ 全周囲 レーダークルコン ETC

    本体価格
    277万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    290.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S パノラミックビュー ETC2.0

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマムーンルーフ/10.5型ディスプレイ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    352.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー安全装備モデリスタエアロDA

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 10型ディスプレイ ガラスルーフ

    本体価格
    347.7万円

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    44.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

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    39.9万円

  • プジョー 207CC レザー 2年保証付/170項目 CCグリフ本革ナビ地デジ

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    49万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 

    本体価格
    38万円

関東
431
301.5万円
関西
248
300.1万円
東海
334
301.8万円
北海道
33
329.6万円
九州
291
303.8万円
東北
87
306.5万円
北陸・甲信越
102
299.5万円
中国
129
299.6万円
四国
71
307.9万円
地域別台数
関東
7
52.5万円
関西
6
51.9万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
64.7万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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カローラクロスと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   プジョー  207CC
199.9万円345.9万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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