| プジョー 207SW | キャデラック セビル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～69.8万円
207SWの相場表を見る |
中古車相場 |
80万円～168万円
セビルの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| プジョー 207SW | キャデラック セビル | |
|---|---|---|
| 225万円～335万円 | 新車時価格 | 771.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4150×1750×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1905×1420 |
| 1598 | 排気量(cc) | 4564 |
| 120～175 | 最高出力（馬力） | 279～305 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.5～7.1km/L |
|
後席＆荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン 207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。（2008.4） |
解説 |
世界を意識した高級パーソナルセダン 日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。（1997.12） |
207SWとセビルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！207SWとセビルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは207SWの中古車は9台、セビルの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
