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N-BOXと207SWを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと207SWの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  207SW
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 17.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
25734 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 純正9インチコネクトナビ バックカメラ ETC車載器 純正フロアーマット付 メーカー保証2031年1月まで ホンダセンシング 前席シートヒーター 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン レーンキープアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング Bluetooth接続 両側電動スライドドア ドラ

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 運転席と助手席シートヒーター 左右独立式

    本体価格
    141.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減システム スマートキ- 車線維持支援システム 禁煙 フルフラットシート 電動格納式ドアミラー カーテンエアバック イモビライザー ECOモード 横滑り防止 オートクルーズ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ あんしんパッケージ 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー 左側パワースライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    76.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム660ターボ コーディネートS・純正 

    本体価格
    225万円

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  • プジョー 207SW プレミアム エアコンコンプレッサー新品交換/ナビ/バックカメラ/パノラミックグラスルーフ/ワンオーナー/ETC/MTモード/キーレス/クリアランスソナー

    本体価格
    17.8万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

関東
5846
125.1万円
関西
3878
125.9万円
東海
4099
134.8万円
北海道
1142
135.4万円
九州
4099
124.1万円
東北
2019
129.5万円
北陸・甲信越
1899
131.4万円
中国
1715
123.8万円
四国
1037
124.5万円
地域別台数
関東
2
20.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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N-BOXと207SWのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  207SW
164.9万円247.5万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
658 排気量(cc) 1598
58~64 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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