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ミニクロスオーバーと207SWを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと207SWの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  207SW
VS
18万円489.5万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
998 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 限定車・後期モデル・純正オーディオ・社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・後席フィルム・ETC ・純正17インチアルミホイール・CD・AUX・パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    53.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングモード パーキングアシスト アクティブクルコン コンフォートアクセス ボンネットストライプ/ブラック 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 禁煙車 黒革シート シートヒーター アームレスト ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ Bluetootオーディオ CD・DVD・SD・USB ETC ブラック17インチAW オートライト オートワイパー スモークフィルム

    本体価格
    126万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ 電動リアゲート アクテイブクルーズ 前後障害物センサー Rカメラ シートヒーター USB スマートキー 純正19インチホイール Bluetooth LEDライト

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD アルミホイール HID AT 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙 ドライビングモード 前後コーナーセンサー  ナビ バックカメラ LED アクティブクルーズ ペッパーPKG コンフォートアクセス パワーバックドア ユニオンジャックテール ミラーETC 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    293.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS パドルシフト バックモニター

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー Bluetooth対応地デジナビ

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ハーフレザー シートヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー ETC2.0 整備付

    本体価格
    457万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
332
167.1万円
関西
174
174.6万円
東海
159
178.4万円
北海道
86
174.4万円
九州
89
148.1万円
東北
44
135.1万円
北陸・甲信越
44
183.2万円
中国
43
159.6万円
四国
27
191万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと207SWのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  207SW
335万円647万円 新車時価格 225万円335万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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