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308とB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
25万円498万円
308の相場表を見る
中古車相場 482万円1999万円
B3ツーリングの相場表を見る
292 中古車掲載台数 13
  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ バックモニター アクティブシティブレーキ Bluetooth接続 USB接続 ETC パドルシフト ドライブレコーダー オートライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーラー販売 保証整備付 ディーゼル ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドル・シートヒーター マッサージ 追尾機能 カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    267万円

  • プジョー 308 GT ピュアテック エディション ドライブレコーダー ETC ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ サンルーフ パワーシート スマートキー

    本体価格
    313万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ/フルセグテレビ/バックモニター/純正アルミホイール/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/レーンキープアシスト/プッシュスタート/キーレス/フロントフォグランプ/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    81.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ドライブレコーダー機能付きディスプレーミラー・ETC

    本体価格
    298万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 アイシン製8速AT 純正ナビ 10インチタッチスクリーン ミラースクリーン(Apple CarPlay/Android Auto) Bluetooth ACC セーフティブレーキ

    本体価格
    339万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/全方位カメラ/純正ナビ/ACC/ドライブアシスト/運転席電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    373万円

  • プジョー 308 GT BlueHDi 

    本体価格
    348万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    482万円

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    本体価格
    応談

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    1350万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    1999万円

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    本体価格
    998万円

関東
90
243.1万円
関西
42
230.1万円
東海
62
254.3万円
北海道
10
289.7万円
九州
23
242万円
東北
36
219.3万円
北陸・甲信越
19
263.6万円
中国
6
198.1万円
四国
4
266万円
地域別台数
関東
10
901.9万円
関西
1
1999万円
東海
2
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

308の中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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308とB3ツーリングのカタログ情報を比較する

プジョー  308   BMWアルピナ  B3ツーリング
305.3万円572.7万円 新車時価格 1297万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1199~1598 排気量(cc) 2993
130~180 最高出力(馬力) 462
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は292台、B3ツーリングの中古車は13台掲載しています。
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