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308とセブンロードスポーツを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   ケータハム  セブンロードスポーツ
VS
25万円498万円
308の相場表を見る
中古車相場 458万円578万円
セブンロードスポーツの相場表を見る
271 中古車掲載台数 4
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 認定中古車 元試乗車 CarPlay

    本体価格
    367.6万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド 新車保証継承 当店デモカーアップ車 ETC ドラレコ装着済み

    本体価格
    418万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 純正ナビ LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    273万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼルターボ 禁煙車 パノラミックサンルーフ 電動ブルーナッパレザーシート&ヒーター マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビゲーション アップルカープレイ・アンドロイドオート 360°カメラ FOCALサウンドシステム ACC BSM

    本体価格
    341万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 禁煙車/記録簿/ガラスルーフ/ナビ地デジ/CarPlay/Bluetooth/DENON/Bカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/インテリジェントセーフティ/パークアシスト/オートライト/アイドリングストップ/17AW

    本体価格
    135.4万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/ETC/マトリクスLEDライト/ACC/レーンアシスト/360°カメラ/運転席電動シート/シートヒーター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロントバックソナー/純正18インチAW

    本体価格
    258万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承 プラグインハイブリッド コネクテッドナビ  ステアリング・シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 360度カメラ 前後横カメラ前後ソナー

    本体価格
    352.6万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー LEDライト オートライト オートエアコン クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パークアシスト パドルシフト

    本体価格
    74万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル308 タッチスクリーンナビゲーションシステム 360度ブラインドスポットモニター バックモニター アクティブセーフティブレーキ クルーズコントロール GT専用シートステアリング GTサスペンション

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/純正アルミ/ETC

    本体価格
    108万円

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    応談

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    458万円

  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    応談

関東
85
253.8万円
関西
40
222.7万円
東海
50
263.1万円
北海道
13
248.5万円
九州
24
226.7万円
東北
30
226万円
北陸・甲信越
18
250.8万円
中国
6
261.2万円
四国
5
313.2万円
地域別台数
関東
3
578万円
関西
1
458万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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308とセブンロードスポーツのカタログ情報を比較する

プジョー  308   ケータハム  セブンロードスポーツ
305.3万円572.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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