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コペンと308を比較! - みんなの比較車種

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コペンと308の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  308
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円485万円
308の相場表を見る
1634 中古車掲載台数 168
  • ダイハツ コペン ローブ 660 6速MTモードSDナビBT接続LED

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 無修復 社外エアロ 社外ボンネット

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ フルセグTV Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 Pスタート スマートキー 電動オープン

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン コペン ローブ 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー 純正ナビ 純正フロアマット

    本体価格
    113.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 1年間10000km保証付

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 フルセグナビ ETC HKSマフラー

    本体価格
    198.3万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ 5速 キセノンライト 新品ナビ momoステ

    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
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    63万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙車/AppleCarplay

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    345万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ フルセグ Rカメラ スマートキー

    本体価格
    55.9万円

  • プジョー 308 シエロ 純正アルミホイール・ETC

    本体価格
    40万円

  • プジョー 308 GTライン ETCドラレコBカメラハーフレザー禁煙車

    本体価格
    77.5万円

  • プジョー 308 シエロ 純正ナビ/TV/BT/バックカメラ/新品タイヤ

    本体価格
    79万円

関東
444
126.7万円
関西
245
132.3万円
東海
318
132.8万円
北海道
32
110.9万円
九州
243
121万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
103
129.1万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
52
163.4万円
関西
36
186.3万円
東海
29
199.6万円
北海道
7
198.7万円
九州
6
79.3万円
東北
20
176.9万円
北陸・甲信越
9
246.7万円
中国
4
136万円
四国
5
140.6万円

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コペンと308のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  308
179.8万円255.6万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
64 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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