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コペンとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとレガシィセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  レガシィセダン
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 39万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
1579 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 黒革 シートヒーター カロナビ BBS

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BBSアルミ

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 車検整備付き BBSアルミ ビルシュタイン

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション アイボリーレザーシート 特別仕様限定車

    本体価格
    248.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリナビ/ETC

    本体価格
    178.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 /禁煙/ETC/ナビ/LEDヘッドライト/1年保付/

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速 SSR16AW ビルシュタインサス SDナビ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 /SDナビ/TV/Sキー/LED/16AW/禁煙車

    本体価格
    59.9万円

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  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD パイオニア6スピーカー マルチオーディオ

    本体価格
    158万円

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    135万円

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    145万円

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    本体価格
    65.9万円

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    231万円

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  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 ブライトン 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
433
127.4万円
関西
242
131.8万円
東海
292
134.7万円
北海道
33
109.3万円
九州
230
119.4万円
東北
91
124.1万円
北陸・甲信越
79
142.8万円
中国
104
123.1万円
四国
75
135.1万円
地域別台数
関東
3
87.6万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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コペンとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  レガシィセダン
179.8万円255.6万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
658 排気量(cc) 1820~2457
64 最高出力(馬力) 120~280
FF 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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