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タフトと308を比較! - みんなの比較車種

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タフトと308の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   プジョー  308
VS
87万円243万円
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中古車相場 19.9万円485万円
308の相場表を見る
3532 中古車掲載台数 169
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD サンルーフ サポカー

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ 社外ナビ Sヒーター Bカメラ

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマアシ SDナビフルセグTV

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ/シートヒーター/LEDライト

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー クリアランスソナー

    本体価格
    183.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150.1万円

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    本体価格
    74.8万円

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    122.8万円

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    350万円

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  • プジョー 308 アリュール 認定中古車保証1年付 ETC 革巻小径ス

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  • プジョー 308 シエロ 

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  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 アイシン製8速AT 純正ナビ

    本体価格
    289万円

  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    29.8万円

関東
862
145.7万円
関西
393
150.8万円
東海
499
146.9万円
北海道
195
165.1万円
九州
572
150.5万円
東北
338
155.8万円
北陸・甲信越
265
149.3万円
中国
278
146.5万円
四国
130
146万円
地域別台数
関東
53
166.8万円
関西
37
187.9万円
東海
28
198.9万円
北海道
7
198.1万円
九州
6
79.3万円
東北
20
176.9万円
北陸・甲信越
9
246.7万円
中国
4
136万円
四国
5
140.6万円

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タフトと308のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   プジョー  308
132万円188.7万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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