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ミラジーノと308を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノと308の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   プジョー  308
VS
3万円258万円
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中古車相場 19.9万円485万円
308の相場表を見る
1067 中古車掲載台数 169
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ユーザー様直接買取・ディーラー記録簿21枚

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド ミニライトホイール・ルーフホワイト

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速MT

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ドラレコ前後 ナビフルセグTV ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド MOMOウッドステアリング スポーツマフラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 CD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ ターボ車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    31万円

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関東
269
44.7万円
関西
161
43.7万円
東海
135
50.7万円
北海道
58
51.3万円
九州
135
39.9万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
71
49.3万円
中国
97
41.2万円
四国
73
37.6万円
地域別台数
関東
53
167万円
関西
38
186.7万円
東海
28
198.2万円
北海道
7
198.1万円
九州
6
79.3万円
東北
20
176.9万円
北陸・甲信越
9
246.7万円
中国
4
136万円
四国
4
159.5万円

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ミラジーノと308のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   プジョー  308
98.7万円138.6万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
659 排気量(cc) 1199~1598
58 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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