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308とS600を比較! - みんなの比較車種

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308とS600の中古車情報を比較する

プジョー  308   ホンダ  S600
VS
30万円569万円
308の相場表を見る
中古車相場 413万円
S600の相場表を見る
266 中古車掲載台数 2
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル308 タッチスクリーンナビゲーションシステム 360度ブラインドスポットモニター バックモニター アクティブセーフティブレーキ クルーズコントロール GT専用シートステアリング GTサスペンション

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/18インチ純正アルミホイール/フロントシートヒーター/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    379万円

  • プジョー 308 GTライン ドライブレコーダー ナビ・フルセグTV バックカメラ スマートキー フォグランプ アルミホイール ETC

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社管理ユーザー様下取車 クリーンディーゼル 純正オプションナビゲーション装備 ETC 前後録画タイプドライブレコーダー付き Apple Carplay&Android Auto対応 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    150万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/TV/ETC/関東入/LEDヘッドライト/禁煙車/純正18AW/LEDフォグ/スマートキー/Pスタート/Mウィンカー/1.2L3気筒ターボ/専用スポーツシート/専用エアロ/DENON製オーディオ

    本体価格
    43万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED 電動ハーフレザー アクティブクルコン 衝突軽減システム ステアリング/シートヒーター 全方位カメラ レーンアシスト ブラインドスポット 18AW

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール 禁煙車 純正ナビゲーション TV バックカメラ プジョースポールバケットシート 19インチアルミホイール 専用フロントグリル&バンパー レッドブレーキキャリパー フルLEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    223万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV ETC ドラレコ前後 バックカメラ アクティブセーフティーブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー アップルカープレイ

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 1オーナー・ナビ・360度カメラ・ETC2.0・前後ドラレコ・パワーシート・シートヒーター・ステアヒーター・デジタルインナーミラー・ワイヤレス充電・フロアマット・禁煙車・スマートキー

    本体価格
    343.2万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED 電動ハーフレザー アクティブクルコン 衝突軽減 ステアリング/シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    413万円

  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    応談

関東
73
226.1万円
関西
48
211.3万円
東海
57
243.4万円
北海道
11
318.3万円
九州
14
264.5万円
東北
32
195.1万円
北陸・甲信越
18
249.3万円
中国
9
216.5万円
四国
4
289.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
---
四国
0
---

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S600の中古車を探す

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308とS600のカタログ情報を比較する

プジョー  308   ホンダ  S600
305.3万円572.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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