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フィットハイブリッドと308を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドと308の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   プジョー  308
VS
8.9万円144.8万円
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中古車相場 24.8万円478万円
308の相場表を見る
503 中古車掲載台数 178
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 社外アルミホイール・社外エアロ

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス/ナビ/TV/DVD再/CD/USB/ETC

    本体価格
    21万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル スマートキー ナビ TV BT対応 ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ ナビ・フルセグ・Bluetooth・Bカメラ・

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 検2年 自社 ローン 対応 シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション Bカメラ走行7.9万km検R7.11庄内産玄米10k付

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション /ワンオーナー/禁煙車/カロッツェリアナビ/

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8AT ナビTV/Bカメ

    本体価格
    182万円

  • プジョー 308 GTライン 純正フルセグナビ ハーフレザー LED

    本体価格
    105万円

  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    34.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308 GTライン 検 2年/ナビ/Bカ/TV/Bluetooth/禁煙/関東入

    本体価格
    50万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正フルセグナビ LEDライト 8AT

    本体価格
    145万円

  • プジョー 308 アリュール ETC・前後ドラレコ・CarPlay対応

    本体価格
    289.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ハーフレザー 純正フルセグナビ

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 GTライン 純ナビ ETC2.0 ドラレコ 認定中古車保証

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ コネクテッドナビ マトリクスLED ACC LKAS

    本体価格
    359万円

関東
166
43.1万円
関西
54
43.2万円
東海
46
50.9万円
北海道
20
62.5万円
九州
90
55.2万円
東北
49
41.9万円
北陸・甲信越
36
48.3万円
中国
28
43.1万円
四国
14
78.8万円
地域別台数
関東
55
194.2万円
関西
40
202.2万円
東海
26
226.8万円
北海道
5
226.2万円
九州
11
164万円
東北
24
176.3万円
北陸・甲信越
9
215.6万円
中国
4
148.5万円
四国
4
101.7万円

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308の中古車を探す

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フィットハイブリッドと308のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   プジョー  308
159万円210万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1339~1496 排気量(cc) 1199~1598
88~114 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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