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308とナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   リンカーン  ナビゲーター
VS
33.3万円569万円
308の相場表を見る
中古車相場 58.9万円918万円
ナビゲーターの相場表を見る
261 中古車掲載台数 60
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 当店管理車両 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) 純正ディスプレイ ナビ(CarPlay) ETC セーフティ機能 ハーフレザー(ヒーター・マッサージ機能付) 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    290.5万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/18インチ純正アルミホイール/フロントシートヒーター/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    388万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/TV/ETC/関東入/LEDヘッドライト/禁煙車/純正18AW/LEDフォグ/スマートキー/Pスタート/Mウィンカー/1.2L3気筒ターボ/専用スポーツシート/専用エアロ/DENON製オーディオ

    本体価格
    53万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ デモカーアップ 走行750Km 正規認定中古車 新車保証継承 ナビ付属 ACC 衝突軽減ブレーキ カープレイ&アンドロイドオート 後カメラ LEDヘッドライト レーンアシスト Pセンサー シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/クリーンディーゼル/ETC

    本体価格
    255万円

  • プジョー 308 GT BlueHDi 

    本体価格
    379.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期8AT 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター ハーフレザー LEDヘッドライト AppleCarplay

    本体価格
    144万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正アルミホイール クルーズコントロール パークアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    84万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ オーディオディスプレイ・Bluetooth・AppleCarPlay・AndroidAuto・ブラインドスポット・アダプティブクルーズコントロール・パークアシス・レーンキープアシスト

    本体価格
    162.6万円

  • プジョー 308 シエロ ポータブルナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    63万円

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    285万円

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    88万円

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    918万円

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    本体価格
    137万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 新車並行 セカンドベンチ 20AW サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
80
229.4万円
関西
52
204.6万円
東海
45
243.5万円
北海道
8
314.9万円
九州
15
238.5万円
東北
31
196.3万円
北陸・甲信越
19
222.9万円
中国
7
248.3万円
四国
4
197.3万円
地域別台数
関東
19
181.2万円
関西
9
106.5万円
東海
10
150.2万円
北海道
8
239.1万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
117万円
四国
8
223.6万円

308の中古車を探す

ナビゲーターの中古車を探す

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308とナビゲーターのカタログ情報を比較する

プジョー  308   リンカーン  ナビゲーター
305.3万円572.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) 3500
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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