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308とミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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308とミニキャブEVの中古車情報を比較する

プジョー  308   三菱  ミニキャブEV
VS
30万円472万円
308の相場表を見る
中古車相場 135万円203.5万円
ミニキャブEVの相場表を見る
281 中古車掲載台数 3
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルエンジン 純正オプションナビ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ クルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング ETC デイライト

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスコーティング済禁煙 ファイブスター5A仕入 新車保証 ミラースクリーン ワイヤレス充電 ETC ドラレコ前後 LED セーフティB ACC BSM レーンキープ 360°モニターPアシスト リアクロストラフィックアラート

    本体価格
    248万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルコン 全周囲カメラ AppleCarPlay 運転席パワーシート 前席シートヒーター マトリクスLEDヘッド 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター レーンキープアシスト ETC 禁煙

    本体価格
    255.3万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarplay/全周囲カメラ/黒革/BSM/ワンオーナー/革・アルカンターラコンビシート/Apple Car play/Android Auto/バックカメラ/アダクティブクルーズ/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/パドルシフト

    本体価格
    257.3万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEVモデル コネクテッドナビ マトリクスLED 電動ハーフレザー アクティブクルコン 衝突軽減 ステアリング/シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー LEDライト オートライト オートエアコン クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パークアシスト パドルシフト

    本体価格
    74万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド アクティブクルーズコントロール 被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポット 全周囲カメラ LEDライト インテリジェントハイビーム ステアリングヒーター フロントシートヒーター 18AW

    本体価格
    399万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承 プラグインハイブリッド コネクテッドナビ BEWITHスピーカー ステアリング・シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 360度カメラ 前後横カメラ前後ソナー

    本体価格
    351.8万円

  • プジョー 308 アリュール ナビ/Bカメ/ETC/Bluetooth/LED/走行3.1万キロ/スマートキー/スペアキー/プッシュスタート/純正AW/禁煙/オートライト/フォグ/MTモード/ステアリングリモコン

    本体価格
    30万円

  • プジョー 308 GTライン スマートキー/バックカメラ/Bluetooth/ドラレコ/ディーラー整備/オートクルーズ/ブラインドスポットモニター/ETC/障害物ソナー

    本体価格
    65.8万円

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  • 三菱 ミニキャブEV 16.0kwh 2年付 電気自動車

    本体価格
    19.8万円

関東
73
222.9万円
関西
46
218.8万円
東海
68
281.7万円
北海道
11
316.5万円
九州
15
238.1万円
東北
32
205.7万円
北陸・甲信越
22
260.5万円
中国
8
215.3万円
四国
6
257.2万円
地域別台数
関東
1
19.8万円
関西
0
---
東海
2
169.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブEVの中古車を探す

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308とミニキャブEVのカタログ情報を比較する

プジョー  308   三菱  ミニキャブEV
305.3万円572.7万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 42
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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