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308とNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   日産  NV150 AD
VS
25万円498万円
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中古車相場 28.5万円133.5万円
NV150 ADの相場表を見る
271 中古車掲載台数 264
  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED 電動ハーフレザー アクティブクルコン 衝突軽減 ステアリング/シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    349万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー LEDヘッドライト スマートキー アダプティブクルーズ 純正ナビ 全方位カメラ 純正ナビ ETC Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポットモニター 記録簿 スペアキー有

    本体価格
    238.9万円

  • プジョー 308 プレミアム ナビ 地デジTV バックカメラ AW ETC スペアキー

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 生産終了モデル 当店管理車両 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC セーフティ機能 ハンドルヒーター ハーフレザーシート(ヒーター・マッサージ付) 記録簿 取説 Sキー

    本体価格
    355.5万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ前後 シートヒーター アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/禁煙車/修復歴無/純正18インチアルミホイール/ETC/バックモニター/アクティブクルーズコントロール/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    245万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    395万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承 1.6ターボエンジン & 電動モーター+リチウムイオンバッテリー BEWITHスピーカー

    本体価格
    353.5万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期8AT 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター ハーフレザー LEDヘッドライト AppleCarplay

    本体価格
    113万円

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    83万円

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    100万円

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    79.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビETC純正ドラレコエマージェンシーブレーキキーレスキー

    本体価格
    77万円

関東
84
255.4万円
関西
39
231.3万円
東海
51
269.2万円
北海道
12
250.5万円
九州
23
239.1万円
東北
35
220.7万円
北陸・甲信越
17
268.7万円
中国
5
214.3万円
四国
5
288.6万円
地域別台数
関東
78
71.7万円
関西
35
58.2万円
東海
24
56.7万円
北海道
27
73.1万円
九州
24
67.1万円
東北
36
72.9万円
北陸・甲信越
21
63.3万円
中国
12
66.5万円
四国
7
80.9万円

308の中古車を探す

NV150 ADの中古車を探す

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308とNV150 ADのカタログ情報を比較する

プジョー  308   日産  NV150 AD
305.3万円572.7万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1199~1598 排気量(cc) 1498~1597
130~180 最高出力(馬力) 109~111
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は271台、NV150 ADの中古車は264台掲載しています。
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