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308と5を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   ルノー  5
VS
33.3万円499万円
308の相場表を見る
中古車相場 ---
5の相場表を見る
249 中古車掲載台数 1
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期8AT 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター ハーフレザー LEDヘッドライト AppleCarplay

    本体価格
    144万円

  • プジョー 308 スポーティアム 社外ナビ!!フルセグ!!Bluetooth!!クルコン!

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レア・308GT 2.0ディーゼルターボブルーHDi

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308 シエロ 車検整備付・カロッツェリアナビ・フルセグTV・ETC・走行48700km・ガラスルーフ・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・MTモード付・前後障害物センサー・純正アルミ・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 308 ロードトリップ 後部座席用社外モニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    156.9万円

  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    76万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ対応ディスプレイオーディオ 全方位モニター アクティブセーフティブレーキ スマートキー クルコン ETC ハーフレザーシート LEDライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    127万円

  • プジョー 308 シエロ ポータブルナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    63万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ハーフレザー 純正ナビ マトリクスLED 電動シート シートヒーター i-toggle 3Dメーター カープレイ  アクティブクルコン 衝突軽減B レーンキープ ブラインドスポットモニター Bカメラ

    本体価格
    415万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ ETC Carplay ドラレコ(前後) スマートキー ディーゼルターボ プレミア社1年保証付

    本体価格
    141.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1055万円

関東
79
232.4万円
関西
46
200.3万円
東海
42
247.2万円
北海道
6
326.5万円
九州
13
220.1万円
東北
32
186.6万円
北陸・甲信越
17
226.6万円
中国
9
235.9万円
四国
5
211.2万円
地域別台数
関東
1
1055万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プジョー  308   ルノー  5
305.3万円572.7万円 新車時価格 158万円278万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1199~1598 排気量(cc) 1389~1721
130~180 最高出力(馬力) 58~120
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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