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308とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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308とクロストレックの中古車情報を比較する

プジョー  308   スバル  クロストレック
VS
29.8万円480.6万円
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中古車相場 205.5万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
162 中古車掲載台数 161
  • プジョー 308 5ドア アリュール ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ DTV ETC16AW

    本体価格
    121.8万円

  • プジョー 308 GTライン 純ナビ ETC2.0 ドラレコ 認定中古車保証

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ Dモード/ターボ/ETC/Bカメ/HID/ソナー

    本体価格
    76万円

  • プジョー 308 プレミアム 6MT 記録簿 ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ 半革 ACC LED CarPlay

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー AppleCarPlay バックカメラ ACC

    本体価格
    171.1万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ地デジ ETC 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    74万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー新車保証継承ETC

    本体価格
    290万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 1オーナー  マトリクスLED

    本体価格
    352万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正フルセグナビ LEDライト 8AT

    本体価格
    149万円

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    319.9万円

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    283.8万円

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    本体価格
    374.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    309.9万円

関東
53
182.9万円
関西
39
202.4万円
東海
23
194.2万円
北海道
4
264.5万円
九州
8
215.8万円
東北
19
195.4万円
北陸・甲信越
7
282.5万円
中国
5
155.7万円
四国
4
103万円
地域別台数
関東
65
300.8万円
関西
5
304.7万円
東海
19
296.7万円
北海道
9
299万円
九州
15
298.1万円
東北
7
320.9万円
北陸・甲信越
24
298.8万円
中国
16
295.8万円
四国
1
309.9万円

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クロストレックの中古車を探す

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308とクロストレックのカタログ情報を比較する

プジョー  308   スバル  クロストレック
305.3万円572.7万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1199~1598 排気量(cc) 1995~2498
130~180 最高出力(馬力) 145~160
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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