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ヴォクシーと308を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   プジョー  308
VS
11万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円485万円
308の相場表を見る
6372 中古車掲載台数 176
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD SDナビ 後席フリップダウンモニター 禁煙車

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9インチナビ 両パワ 後席用モニター

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正ナビ ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    405.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    380.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 純正ナビ Bluetooth TV バックカメラ

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS モデリスタ 9型ナビ バックC TEIN車庫調

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 12セグMナビBカメラ左AドアHI

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 純正10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    323.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    118万円

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    485万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 2年保証付/170項目GルーフナビTVBカメDレコ

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    137万円

  • プジョー 308 シエロ ナビ・TV・ETC 走行48700km ガラスルーフ

    本体価格
    46.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 カープレイ クルコン

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ACC BSM LKA

    本体価格
    353.7万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ ACC

    本体価格
    312.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 純正ナビ バックカメラ クルコン 禁煙

    本体価格
    111.3万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    94.3万円

関東
1604
234.3万円
関西
1028
242万円
東海
968
267.8万円
北海道
368
209.2万円
九州
907
246.5万円
東北
532
246.9万円
北陸・甲信越
382
256.7万円
中国
312
275.6万円
四国
271
262.6万円
地域別台数
関東
56
174.3万円
関西
39
187.4万円
東海
29
197.8万円
北海道
7
198.1万円
九州
6
79.3万円
東北
20
176.9万円
北陸・甲信越
11
234.4万円
中国
4
136万円
四国
4
159.5万円

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ヴォクシーと308のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  308
309万円396万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1797~1986 排気量(cc) 1199~1598
98~170 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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