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308とデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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308とデリボーイの中古車情報を比較する

プジョー  308   トヨタ  デリボーイ
VS
25万円498万円
308の相場表を見る
中古車相場 53.8万円138万円
デリボーイの相場表を見る
273 中古車掲載台数 14
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT. 後期型 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ アクティブクルーズ

    本体価格
    109.9万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED 電動ハーフレザー アクティブクルコン 衝突軽減 ステアリング/シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    349万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビBカメラサンルーフ純正16インチアルミホイールLEDオートエアコン

    本体価格
    44.5万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 

    本体価格
    472万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 全プラン2年保証付 左6MT 純正ナビ地デジBカメラDレコETC ハーフレザー クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    155万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/運転席パワーシート/フロントシート&ハンドルヒーター/純正ナビ/3Dメーター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロント&バックカメラ/前後コーナーセンサー/ACC/BSM/AAC

    本体価格
    299万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド スペシャル エディション PHEVモデル 新車保証継承付 純正ナビ ETC ドラレコ付きディスプレイミラー 360°ビジョン マトリクスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター アルカンタラ&テップレザーシート

    本体価格
    438万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 最新モデル マイルドハイブリッド フロントシートヒーター マッサージ機能 純正ナビ 試乗車アップ

    本体価格
    395万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー 後期8AT 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン LEDヘッドライト AppleCarplay

    本体価格
    113万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    138万円

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    95万円

  • トヨタ デリボーイ 202 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ デリボーイ 4ナンバー登録 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ デリボーイ ガソリン 5速MT Nox不適合 

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ デリボーイ 205 オートマエアコンパワステ 

    本体価格
    125万円

関東
85
250.7万円
関西
39
229.1万円
東海
51
268.6万円
北海道
12
250.5万円
九州
23
239.3万円
東北
35
228.6万円
北陸・甲信越
17
270.4万円
中国
6
196.3万円
四国
5
288.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
7
101万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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308とデリボーイのカタログ情報を比較する

プジョー  308   トヨタ  デリボーイ
305.3万円572.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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