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308とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
23万円498万円
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中古車相場 44.3万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
260 中古車掲載台数 226
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT ハーフレザー LED ACC 衝突軽減B

    本体価格
    235万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー ブラインドスポット スポーツモード LEDヘッドライト フルセグTV スマートキー ETC車載器

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド ドラレコ付きディスプレイミラー フロントシートヒーター プラグインハイブリッド 純正ナビ 登録未使用車

    本体価格
    350万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド/新車保証継承/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/ハンドルヒーター/アダプティブクルーズコントロール/純正18インチアロイホイール

    本体価格
    318万円

  • プジョー 308 GT BlueHDi 

    本体価格
    348万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド アクティブクルーズコントロール 被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポット 全周囲カメラ LEDライト インテリジェントハイビーム ステアリングヒーター フロントシートヒーター 18AW

    本体価格
    353万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT ACC LEDライト Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308 GT Plug-in HYBRID 弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    385万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ ETC スマートキー ディスプレイオーディオ ディーゼルターボ

    本体価格
    81.5万円

  • プジョー 308 GT ピュアテック エディション ドライブレコーダー ETC ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ サンルーフ パワーシート スマートキー

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    59.8万円

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    99.8万円

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    88万円

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    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 7インチナビ ワンセグTV ETC バックモニター パドルシフト フロントシートヒーター

    本体価格
    136.4万円

関東
82
245.2万円
関西
38
202.5万円
東海
49
261.6万円
北海道
11
281.3万円
九州
24
207.4万円
東北
27
218.8万円
北陸・甲信越
15
264.5万円
中国
9
266.8万円
四国
5
306.2万円
地域別台数
関東
58
94.5万円
関西
40
100.9万円
東海
38
93.6万円
北海道
10
116.4万円
九州
33
87万円
東北
10
97.3万円
北陸・甲信越
19
104.2万円
中国
10
101.8万円
四国
8
93.1万円

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308とピクシスジョイのカタログ情報を比較する

プジョー  308   トヨタ  ピクシスジョイ
305.3万円572.7万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1199~1598 排気量(cc) 658
130~180 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は260台、ピクシスジョイの中古車は226台掲載しています。
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