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308とGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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308とGRカローラの中古車情報を比較する

プジョー  308   トヨタ  GRカローラ
VS
30万円569万円
308の相場表を見る
中古車相場 493万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
277 中古車掲載台数 88
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT ACC LEDライト Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308 アリュール 検 2年/禁煙/Bカメ/ETC/パドル/AAC/Aライト/Aワイパー/ステアスイッチ/MTモード/Pスタート/スマキー×2/電格ミラー/Mウィンカー/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    30万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/ワンオーナー/純正18インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/バックソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロントカメラ

    本体価格
    416万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド マトリックスLED

    本体価格
    389万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ レーンポジニングアシスト ブラインドスポットモニター マトリクスLEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 360度ビジョン アイドリングストップ

    本体価格
    288.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド CAR PLAY ETC アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ 禁煙車 シートヒーター 電動シート ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    299.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ デモカーアップ 走行750Km 正規認定中古車 新車保証継承 ナビ付属 ACC 衝突軽減ブレーキ カープレイ&アンドロイドオート 後カメラ LEDヘッドライト レーンアシスト Pセンサー シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1年保証付き2.0ディーゼルターボ 後期モデル 8速AT アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    87.8万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 

    本体価格
    417万円

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    本体価格
    566.5万円

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    本体価格
    539.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 純正ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    532万円

関東
80
224万円
関西
49
210.3万円
東海
53
240.1万円
北海道
11
318.3万円
九州
17
243万円
東北
32
189万円
北陸・甲信越
20
242.2万円
中国
11
246.8万円
四国
4
197.3万円
地域別台数
関東
32
605.5万円
関西
12
614.1万円
東海
25
577.1万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
3
579.1万円
北陸・甲信越
2
578万円
中国
3
593.7万円
四国
1
1150万円

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308とGRカローラのカタログ情報を比較する

プジョー  308   トヨタ  GRカローラ
305.3万円572.7万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1199~1598 排気量(cc) 1618
130~180 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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