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308とモデルSを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   テスラ  モデルS
VS
25万円498万円
308の相場表を見る
中古車相場 140万円1498万円
モデルSの相場表を見る
271 中古車掲載台数 25
  • プジョー 308 GT ハイブリッド スペシャル エディション ミラー型ドラレコ ETC 付

    本体価格
    380万円

  • プジョー 308 GTライン ナビ スマートキー バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証2028年6月 純正ナビ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    395万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 登録未使用車 元展示車

    本体価格
    369.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド デモアップ マイルドハイブリッド  カープレイ対応 ETC車載器搭載

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 後期最終型 アルティメット赤 ディーゼルターボ ワンオーナー アルカンタラ半革シート ブラインドスポット ACC レーンキープ 純正ディスプレイオーディオ カープレイ Bluetooth Bカメラ AdBlueインジェクター新品

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター バックモニター ワイヤレス充電 ドラレコ ETC カープレイ スマートキー

    本体価格
    220.8万円

  • プジョー 308 シエロ ブルーHDi ディーゼルターボ 60台特別限定車 禁煙1オーナー パノラマスライディングルーフ ナビ内臓ディスプレーオーディオ&全方位ミニター ETC2.0  前後ドライブレコーダー 安全支援装置 ACC LEDオートハイビーム 付属品

    本体価格
    327.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ前後 シートヒーター アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ 全方位カメラ スマートキー ETC クルコン 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト LEDヘッドライト 純正17インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS 75D オートパイロット エアサス 純正アルミ

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    242万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ AWD スーパーチャージャー充電1万km付き メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 オートパイロット 21インチアルミホイール

    本体価格
    659.1万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
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  • テスラ モデルS 75 テスラ認定ボディーショップ ETC ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ アルミホイール サンルーフ パワーシート スマートキー 電動格納ミラー CVT USB Bluetooth

    本体価格
    300万円

関東
85
250.7万円
関西
38
228.8万円
東海
51
269.7万円
北海道
12
250.5万円
九州
23
239.3万円
東北
35
228.6万円
北陸・甲信越
17
268.7万円
中国
5
217.7万円
四国
5
288.6万円
地域別台数
関東
12
557.7万円
関西
3
704.3万円
東海
6
402.3万円
北海道
0
---
九州
2
563.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
950万円
中国
1
556.5万円
四国
0
---

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308とモデルSのカタログ情報を比較する

プジョー  308   テスラ  モデルS
305.3万円572.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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