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308SWとRS4を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   アウディ  RS4
VS
32万円522.8万円
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中古車相場 559.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
127 中古車掲載台数 8
  • プジョー 308SW ロードトリップ フルセグナビ Bluetooth USB入力 カープレイ ETC Bカメラ クルコン Cセンサー 衝突被害軽減ブレーキ パークアシスト レーンアシスト オートAC ハーフレザーシート ガラスルーフ LED オートライト

    本体価格
    119万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・レーンキープ・BSM・全周囲カメラ・ディスプレイオーディオ・CarPlay・スマートキー・LEDライト・純正17インチAW・コーナーセンサー・ハーフレザー・リアトラフィック・ETC・USB

    本体価格
    229.9万円

  • プジョー 308SW アリュール 

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 308SW プレミアム 検 2年/Bluetooth/Bカメラ/禁煙車/関東仕入/バックソナー/クルコン/スマートキー/純正16AW/オートエアコン/1.2ターボ/アイシン6AT/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/MTモード付

    本体価格
    33万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/認定中古車/サンルーフ/マトリクスLEDヘッドライト/360度ビジョン/ハンズフリー電動テールゲート/ハーフレザー/運転席電動シート/Fシートヒーター/ステアリングヒーター/18インチAW

    本体価格
    355万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/パノラミックサンルーフ/BEWITHスピーカー/メモリ付きPシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/360度モニター/18インチAW/前後ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • プジョー 308SW GT プラグインハイブリッド ドアバイザー ディーラー販売 保証整備付 PHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドル・シートヒーター マッサージ カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    478万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ 純正ナビ ドラレコ レーダー ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ フロントカメラ ACC

    本体価格
    330万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ デジタルメーター ハーフレザーシート ガラスルーフ ブラインドスポットモニター 純正16インチアルミホイール 純正ナビ&TV バックカメラ アップルカープレイ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    176万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド ナビ/Bカメラ 360℃カメラ ガラスルーフ アルカンターラシート パワーテールG 18AW ETC ドラレコ

    本体価格
    499万円

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    797.8万円

関東
50
175.1万円
関西
18
183.9万円
東海
22
279.4万円
北海道
5
142.6万円
九州
13
208.9万円
東北
10
133.5万円
北陸・甲信越
4
323万円
中国
1
139.9万円
四国
4
247万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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308SWとRS4のカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   アウディ  RS4
325.3万円611.5万円 新車時価格 990万円1079万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1199~1598 排気量(cc) 4163
130~180 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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