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308SWとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
14万円496万円
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中古車相場 158万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
121 中古車掲載台数 19
  • プジョー 308SW スポーティアム キーレス・アルミ・HIDヘッドライト

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー パノラマSR iConnectナビ 18AW

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 電子シフト 1オーナー CarPlay 記録簿

    本体価格
    153.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    419万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi テックパック エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    151万円

  • プジョー 308SW アリュール ACC 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ Carply

    本体価格
    177.8万円

  • プジョー 308SW シエロ ACC ルーフレール ガラスル―フ 純正ナビ

    本体価格
    112.2万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR メーカーナビ アラウンドビュー BSM

    本体価格
    400万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ACC パークアシスト 180°カメラ

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    212万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 弊社買取車両 トリプルサンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックデザイン

    本体価格
    355.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE リミテッド 4WD 1オ-ナ-/ブラックver./20AW/ステアリングH

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サイドステップスマートキー

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD SR 黒革 ナビ 全方位カメラ harman/kardon

    本体価格
    187.7万円

関東
56
150.5万円
関西
25
187.3万円
東海
15
264.2万円
北海道
4
276.5万円
九州
3
128.3万円
東北
12
211.8万円
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
60万円
四国
2
265.1万円
地域別台数
関東
10
280.5万円
関西
6
318万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
283.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  308SW   ランドローバー  ディスカバリー4
325.3万円611.5万円 新車時価格 674万円796万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1199~1598 排気量(cc) 4999
130~180 最高出力(馬力) 375
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

---
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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