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308SWとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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308SWとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

プジョー  308SW   マツダ  アンフィニRX-7
VS
14万円496万円
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中古車相場 356.6万円842万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
122 中古車掲載台数 28
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  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC サンルーフ 純正ディスプレイミラー

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    本体価格
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    本体価格
    109万円

  • プジョー 308SW GTライン 2年保証付170項目ナビ地デジBカメラGルーフ

    本体価格
    95万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 前後ドラレコ ETC車載器 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー追突軽減車TVナビBカメラCセンサ

    本体価格
    184.9万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/PHEV車

    本体価格
    479万円

  • プジョー 308SW スポーティアム 全国6ヶ月保証!ガラスルーフ!ターボ!

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関東
56
150.6万円
関西
27
181.7万円
東海
15
264.2万円
北海道
4
276.5万円
九州
3
128.3万円
東北
11
189.1万円
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
60万円
四国
2
265.1万円
地域別台数
関東
11
513.7万円
関西
2
414.3万円
東海
5
692万円
北海道
1
375万円
九州
1
489万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
465.5万円
四国
0
---

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308SWとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   マツダ  アンフィニRX-7
325.3万円611.5万円 新車時価格 299.8万円444万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1199~1598 排気量(cc) 1308
130~180 最高出力(馬力) 255~265
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

---
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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