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308SWとC+podを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   トヨタ  C+pod
VS
20万円535万円
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中古車相場 79万円119.8万円
C+podの相場表を見る
128 中古車掲載台数 22
  • プジョー 308SW GTライン パノラマガラスルーフ/LEDヘッドライト/バーチャルサウンドSモード/ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC/DENONサウンド/ドラレコ/H30・R1・R2・R3・R4・R5・R6記録簿/付属品

    本体価格
    76万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ マトリックスLED ハンズフリーテールゲート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    371.5万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙/サンルーフ/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフレザーシート/ナビ/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/クリアランスソナー/

    本体価格
    361万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 認定中古車保証2027年11月 純正ナビ サンルーフ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    350万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期・ACC・レーンキープ・BSM・CarPlay・全周囲カメラ・LEDライト・ETC・スマートキー・Bluetooth・純正17インチAW・コーナーセンサー・ハーフレザー・パークアシスト・USB

    本体価格
    95.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    263万円

  • プジョー 308SW テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー買取車 禁煙 ムーンルーフ 特別仕様車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ CarPlay 純正17インチAW 前後クリアランスソナー ETC レーダークルーズ Bluetooth スペアキー 点検整備付

    本体価格
    105万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル パノラマガラスルーフ LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー Carplay 360°カメラ スマートキー ETC 禁煙

    本体価格
    136万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー パノラミックサンルーフ     マトリクスLEDヘッドライト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター Applecarplay 360°ビジョンカメラ iコネクトアドバンスド レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    279万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 360カメラ LEDライト パワーゲート レーンキープ クロハーフレザー シートヒーター ステアヒーター ドラレコ 前後ソナー

    本体価格
    369.5万円

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    101.8万円

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    本体価格
    104.9万円

関東
49
175.3万円
関西
24
173万円
東海
22
283.6万円
北海道
5
144.2万円
九州
7
238.5万円
東北
10
140.1万円
北陸・甲信越
4
345.9万円
中国
3
223.3万円
四国
4
268万円
地域別台数
関東
6
97.1万円
関西
4
83.7万円
東海
5
87.2万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
4
101.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308SWとC+podのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   トヨタ  C+pod
325.3万円611.5万円 新車時価格 165万円173.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 12
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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