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308CCとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308CC   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
45万円169.5万円
308CCの相場表を見る
中古車相場 269.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
19 中古車掲載台数 94
  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・Bluetooth接続・革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム ナビ バックカメラ スペアーキー 取説 保証書

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 後期型 インテグラルレザーPKG アイシン製6AT 電動オープン ヴィンテージカラー内装 シートヒーター ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザーパッケージ 正規ディーラー車 電動オープン キセノンヘッドライト 革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD DVD再生 ブルートゥース USB ETC クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308CC グリフ 黒革・電動オープン・ナビ・地デジ・シートヒーター・Bluetooth接続・アルミ・ETC・禁煙車

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンTOP・黒革パワーシートヒーター・エアースカーフ・クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・HIDライト・コーナーセンサー

    本体価格
    144.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ ETC 左ハンドル

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ デジタルインナーミラー・バックカメラ・赤茶革シート・電動オープン・キーレス・シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 左ハンドル 1オーナーディーラー整備車両 整備記録簿 タイミングチェーン&テンショナー交換歴 ラジエーター本体交換歴 ターボウオーターポンプ交換歴 革シート HDDナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD プラグインハイブリッドQ4ヴェローチェ 弊社デモカー シートエアコン シートヒーター パワーシート ハンドルヒーター LEDヘッドライト 禁煙車 ETC ドラレコ ハーマンカードン 全方位カメラ 新車保証継承

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    452万円

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    本体価格
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    本体価格
    471.2万円

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    本体価格
    460.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD サンルーフED シートクーラー PHEV 4WDハイグレード

    本体価格
    421万円

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    本体価格
    509万円

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    本体価格
    478万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    488.8万円

関東
6
77.5万円
関西
10
84.8万円
東海
1
169.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
438.9万円
関西
18
450.5万円
東海
11
442.7万円
北海道
3
498.2万円
九州
13
435.1万円
東北
8
398.6万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
471.9万円
四国
1
541万円

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プジョー  308CC   アルファ ロメオ  トナーレ
399万円460万円 新車時価格 524万円777万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1820×1430 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1598 排気量(cc) 1331~1468
140~156 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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