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M5コンペティションと308CCを比較! - みんなの比較車種

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M5コンペティションと308CCの中古車情報を比較する

BMW  M5コンペティション   プジョー  308CC
VS
565万円1448万円
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中古車相場 69.8万円142.5万円
308CCの相場表を見る
12 中古車掲載台数 11
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ブラックメリノレザー/ブラックサファイアm

    本体価格
    565万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンルーフ

    本体価格
    778万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 625PS 白革 フルレザーメリノ ワンオーナー

    本体価格
    898万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンB 3Dエアロ 社外Fリップ 後期

    本体価格
    1448万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 

    本体価格
    979万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期モデル individualボディカラー

    本体価格
    1278万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD V8 ブラックレザ‐ 20AW HUD ハ‐マン音響

    本体価格
    838万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 1オーナー Mレッドキャリパー LCI後期

    本体価格
    1278万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 下取ワンオーナー 黒革 20インチAW

    本体価格
    873万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD Mダークインテリアトリム 後期 レーザーLED

    本体価格
    1048万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 禁煙 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    135.3万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス レザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 6速AT ナビTV ETC コーティング済

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・Bluetooth接続・革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 禁煙/レザー/ナビTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    142.5万円

関東
4
928万円
関西
6
1150.7万円
東海
2
807.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
96.4万円
関西
5
110.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
121万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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M5コンペティションと308CCのカタログ情報を比較する

BMW  M5コンペティション   プジョー  308CC
1823万円2510万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
4965×1905×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
4394 排気量(cc) 1598
625~635 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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