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カローラスポーツと308CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  308CC
VS
66万円341万円
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中古車相場 69.8万円173.8万円
308CCの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ワンオーナー タイヤ新品 BSM

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1オナ/純正ナビ/セーフティセンス/ACC/ETC/バックカメラ/スマートキー/フルセグ/禁煙車

    本体価格
    214.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Dオーディオ ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z バックカメラ/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純ナビ/Bカメ/赤半革/衝突軽減/ETC

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z トムスルーフスポイラー/シートヒーター/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/セーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/スマートキー/オートハイビーム/LEDヘッド

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ バックモニター ETC アルミ

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z KUHLフルカスタムUSEDコンプリート/KR-CRSRR前後ディフューザー/KR-CRSRRサイドディフューザー/BLITZ車高調/DDRシリーズ18インチAW/アダプティブクルーズ/CD・DVD

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション フルセグTV・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    233.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ 後期型 アイシン6AT ナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 禁煙 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    135.3万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 6速AT ナビTV ETC コーティング済

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス レザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

関東
252
196.9万円
関西
137
191.6万円
東海
219
199.7万円
北海道
26
181.5万円
九州
174
200.7万円
東北
83
198.4万円
北陸・甲信越
60
195.2万円
中国
82
209.5万円
四国
39
202.5万円
地域別台数
関東
5
97.1万円
関西
5
110.3万円
東海
1
173.8万円
北海道
0
---
九州
2
123万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラスポーツの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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カローラスポーツと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  308CC
210.6万円317万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1196~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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