
| プジョー 308CC | ホンダ フィットアリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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43万円~135.8万円
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中古車相場 |
28.9万円~47万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| プジョー 308CC | ホンダ フィットアリア | |
|---|---|---|
| 399万円~460万円 | 新車時価格 | 128.1万円~175.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4455×1820×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1485 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 1339~1496 |
| 140~156 | 最高出力(馬力) | 86~110 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.4~11km/L | 10.15モード燃費 | 17.8~20.5km/L |
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クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
解説 |
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
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現在カーセンサーでは308CCの中古車は14台、フィットアリアの中古車は3台掲載しています。
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