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LSハイブリッドと308CCを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドと308CCの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   プジョー  308CC
VS
29.8万円492万円
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中古車相場 40万円223万円
308CCの相場表を見る
318 中古車掲載台数 25
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正ブラックレザー三眼LED

    本体価格
    107.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ 純正HDDナビ TV 本革 三眼LED

    本体価格
    203万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期 サンルーフ 革 ナビ TV Bカメ

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 黒革 50Fスポーツ仕様新品フルエアロ

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 白革 マークレビンソン ブルーレイ 19AW

    本体価格
    130万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD Bカメラ・DVD再生・ETC・シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD レーダークルーズ 20AW サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車/マークレビンソン/リアエンター

    本体価格
    362万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD WALD22インチAW エアサスコン サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 車検7年3月・本革パワーシート

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンタッチオープン

    本体価格
    88万円

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    99.9万円

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    115万円

  • プジョー 308CC グリフ 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308CC グリフ 2年保証付170項目後期 本革ナビ地デジBカメ

    本体価格
    89万円

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    49.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 1オーナ屋内保管 ナビTV 禁煙車 半年保証付

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  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    145万円

  • プジョー 308CC グリフ ワンオーナー クルコン レザーシート

    本体価格
    131.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    72万円

関東
106
202.1万円
関西
37
173.7万円
東海
34
148.1万円
北海道
54
186.2万円
九州
25
176.9万円
東北
21
189.9万円
北陸・甲信越
17
112.2万円
中国
16
182.3万円
四国
8
133.9万円
地域別台数
関東
10
101.4万円
関西
8
135万円
東海
1
146.8万円
北海道
1
45万円
九州
2
108万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
1
72万円
中国
0
---
四国
0
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LSハイブリッドの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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LSハイブリッドと308CCのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   プジョー  308CC
970万円1595.4万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
4968 排気量(cc) 1598
394 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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