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308CCとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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308CCとRC Fの中古車情報を比較する

プジョー  308CC   レクサス  RC F
VS
63万円270万円
308CCの相場表を見る
中古車相場 449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
24 中古車掲載台数 41
  • プジョー 308CC グリフ 最終型 レザー内装 ナビ+地デジTV

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ヴィンテージインテグラルレザー ナビ

    本体価格
    229万円

  • プジョー 308CC グリフ 革&ヒ-タ-/HID/ETC/クルコン/地デジ

    本体価格
    63万円

  • プジョー 308CC プレミアム 1オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308CC グリフ ワンオーナー・黒レザー・純正HDDナビ

    本体価格
    99万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • プジョー 308CC グリフ 後期6AT赤茶レザー禁煙1オーナーTVナビETC

    本体価格
    151.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 認定中古車 レザー ナビ HID Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • プジョー 308CC グリフ 1年保証付 茶革 電動OP   天井張替済

    本体価格
    158.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動トップ 1オーナー 黒革シート ナビ

    本体価格
    238万円

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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    620万円

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    565万円

  • レクサス RC F 5.0 白革 ワンオ-ナ-

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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正OP/TVD 三眼LED プリクラ クリソナ BSM

    本体価格
    659.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオ-ナ- OPセミアニリン本革 純正19AW

    本体価格
    689万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ 本革赤エアシート プリクラ

    本体価格
    529.8万円

関東
9
178.6万円
関西
9
121万円
東海
2
135.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
63万円
北陸・甲信越
1
218.8万円
中国
1
198万円
四国
1
229万円
地域別台数
関東
18
575.8万円
関西
7
616.3万円
東海
4
586.5万円
北海道
0
---
九州
4
592.9万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
555.2万円
四国
1
738.8万円

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308CCとRC Fのカタログ情報を比較する

プジョー  308CC   レクサス  RC F
399万円460万円 新車時価格 953万円1700万円
オープン ボディタイプ クーペ
4455×1820×1430 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1598 排気量(cc) 4968
140~156 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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