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308CCとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308CC   ランドローバー  フリーランダー
VS
39万円185万円
308CCの相場表を見る
中古車相場 100万円
フリーランダーの相場表を見る
24 中古車掲載台数 2
  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    99万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン 革シート ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    88.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 特別仕様車・本革・ナビTVコーナーセンサー

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 前後カメラドラレコ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ 黒革シート/ナビ/DTV/ETC/Bカメラ/HID/17AW

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD 4WD/ガラスルーフ/社外ナビ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
11
119.9万円
関西
9
95万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
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九州
2
111万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
100万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
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四国
0
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フリーランダーの中古車を探す

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308CCとフリーランダーのカタログ情報を比較する

プジョー  308CC   ランドローバー  フリーランダー
399万円460万円 新車時価格 365万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1820×1430 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1598 排気量(cc) 2497
140~156 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.4~11km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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