
| プジョー 308CC | メルセデス・ベンツ Mクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円~170.5万円
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中古車相場 |
70.4万円~238万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| プジョー 308CC | メルセデス・ベンツ Mクラス | |
|---|---|---|
| 399万円~460万円 | 新車時価格 | 750万円~907.7万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4455×1820×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4810×1925×1795 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 2986~3497 |
| 140~156 | 最高出力(馬力) | 258~306 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.4~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
解説 |
高い動力性能と燃費性能を両立した3代目 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6) |
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現在カーセンサーでは308CCの中古車は19台、Mクラスの中古車は16台掲載しています。
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