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CLAシューティングブレークと308CCを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークと308CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   プジョー  308CC
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
312 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202502 AMGライン/シートヒーター/アンビエントライト64色/Bluetooth接続/360度カメラ/純正ドライブレコーダー360度/ETC2.0/メモリー付きパワーシート/ワイヤレスチャージング/キーレス/サイドカメラ/リアカメラ/

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    326万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 後期モデル レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ メモリー付パワーシート シートヒーター アダプティブハイビームアシスト・プラス マルチビームLEDヘッドライト 純正19インチAW 認中二年保証

    本体価格
    437.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティーパッケージ・アテンションアシスト・レーンキープ・ブラインドスポット・地デジTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 後期モデル/黒革 / サンR / ヘッドアップDISP / ブルメスタ / マルチビームLED / コスモスブラック  (アドバンスドP)

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・ステアシ・オートライト・360度カメラ・パーキングアシスト・ナビ・DTV・Bluetooth・ドラレコ・R18AW)

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    321.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGレザ-EX/RSP 後期型 黒本革 SR 2年保証 HDDナビTV/キャンセラ- スマホ連携 harman/kardonサウンド Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW LEDヘッドライト アンビエントライト(12色) ハンズフリ-A 7AT キ-レスゴ-

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 黒半革 レーダーSFTPKG ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター Apple Car Play BSM アンビエントライト クリアランスソナー 純正18インチAW スマートキー ETC

    本体価格
    161.6万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
158
273.4万円
関西
45
290.7万円
東海
41
267.7万円
北海道
6
146万円
九州
24
257.8万円
東北
17
261万円
北陸・甲信越
11
237.9万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
7
80万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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CLAシューティングブレークと308CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   プジョー  308CC
457万円666万円 新車時価格 399万円460万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1331~1991 排気量(cc) 1598
136~224 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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