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308CCとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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308CCとエアトレックの中古車情報を比較する

プジョー  308CC   三菱  エアトレック
VS
55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
19 中古車掲載台数 3
  • プジョー 308CC グリフ レザーシート エアバック パワーシート シートヒーター 後方障害物センサー オープンカー MTモード付きAT ECLIPSEカーナビ

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 左ハンドル/電動オープン/本革シート/6速AT/ラジエーター新品交換/禁煙/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/PWシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    103.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ ACコンプレッサー交換済/社外ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/ブラウンレザー/ETC/パワーシート/シートヒーター/HID/フル電動オープン/クルーズコントロール/クリアランスソナー/キーレス

    本体価格
    66.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・Bluetooth接続・革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンTOP・黒革パワーシートヒーター・エアースカーフ・クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・HIDライト・コーナーセンサー

    本体価格
    144.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス CC ROLAND GARROS 限定30台 電動メタルトップ 本革シート専用ステッチ シートヒーター オートエアコン 前後障害物センサー 18インチアルミホイール カロッツェリアオーディオ ETC

    本体価格
    170.5万円

  • プジョー 308CC グリフ ワンオーナー車 革シート シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム ナビ バックカメラ スペアーキー 取説 保証書

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
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    50万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
7
80.7万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エアトレックの中古車を探す

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308CCとエアトレックのカタログ情報を比較する

プジョー  308CC   三菱  エアトレック
399万円460万円 新車時価格 170万円237.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1820×1430 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1598 排気量(cc) 1997~2378
140~156 最高出力(馬力) 126~240
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
9.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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