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グレカーレと308CCを比較! - みんなの比較車種

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グレカーレと308CCの中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   プジョー  308CC
VS
680万円1559万円
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中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
56 中古車掲載台数 26
  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 世界限定1000台 ワンオーナー

    本体価格
    1550万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD シートベンチレーション ホワイトレザー

    本体価格
    1070万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD クライメートP カーボントリム 赤革 21AW

    本体価格
    1339万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証/3層コート塗装/21AW/1オーナー

    本体価格
    1088万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 黒革 レッドキャリパー 全周囲カメラ 19AW

    本体価格
    720万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD エアサス コンフォート・ハンドリングPKG

    本体価格
    779万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD Fuoriserie カーボントリム パノラマSR

    本体価格
    1559万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニ・ロッシリミテッド

    本体価格
    1080万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD クライメートP 赤革 21AW パノラマSR

    本体価格
    1099万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 前後カメラドラレコ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 限定車TVナビ白レザー電動オープン禁煙HID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン 本革シート 社外SDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 特別仕様車・本革・ナビTVコーナーセンサー

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    99万円

関東
26
1033.5万円
関西
12
959.8万円
東海
7
981.9万円
北海道
3
848.3万円
九州
1
1195万円
東北
2
963.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
909.3万円
四国
2
1320万円
地域別台数
関東
11
119.9万円
関西
9
92.6万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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グレカーレと308CCのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   プジョー  308CC
862万円1718万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1995~2992 排気量(cc) 1598
300~530 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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