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グレカーレと308CCを比較! - みんなの比較車種

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グレカーレと308CCの中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   プジョー  308CC
VS
698万円1700万円
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中古車相場 57.3万円185万円
308CCの相場表を見る
81 中古車掲載台数 17
  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD サンルーフ・AppleCarPlay・SonusFaber

    本体価格
    1079万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 赤革 純正OP21AW

    本体価格
    1070万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 保証付/右ハンドル/SR/21AW/ワンオーナー

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    738万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD マローネレザー パノラマSR 20AW

    本体価格
    799万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD サンル-フ 黒革 イエロ-キャリパ-360カメラ

    本体価格
    1170万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 茶革 純正OP20AW

    本体価格
    957万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 黒革/ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    738.9万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD パノラマR 20AW イエローキャリパー

    本体価格
    768万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフ 21inAW テックアシストPKG

    本体価格
    949.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ ディーラー整備車両 電動OP 天張り新品

    本体価格
    59万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装/ナビ+地デジ+Bカメラ/純正AW

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 社ナビバックCグレーレザーシートドラレコ

    本体価格
    57.3万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC グリフ 最終モデル 電動メタルTOPオープン

    本体価格
    120万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    159万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308CC グリフ 天張新品TVナビBカメラETC電動オープン禁煙

    本体価格
    135.8万円

関東
31
916.8万円
関西
21
913.3万円
東海
8
940.2万円
北海道
7
1186.3万円
九州
2
1178万円
東北
3
878.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
937.6万円
四国
3
1099万円
地域別台数
関東
7
121.1万円
関西
5
102.2万円
東海
1
135.8万円
北海道
0
---
九州
4
104.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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グレカーレと308CCのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   プジョー  308CC
862万円1718万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1995~2992 排気量(cc) 1598
300~530 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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