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ヤリスクロスと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  308CC
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
3435 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS PKSB LTA バックモニター

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減B スマートキー Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 セーフティセンス 純正8インチナビ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD セ-フティセンス 寒冷地仕様 レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ オートヨタセーフティセンス

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 寒冷地仕様 2トーンカラー 全周囲カメラ

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X ディスプレーオデディオ付

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2年間距離無制限保証 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー Tコネナビ DTV DVD HDMI Dミラードラレコ

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オナ 純正ナビ Bモニ 地デジ ETC クルコン

    本体価格
    248.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー車 電動OP 黒革 SDナビ アルミ

    本体価格
    39万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動ハードトップ レザーシート TVナビ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン 革シート ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

関東
830
242.5万円
関西
436
239.7万円
東海
571
238.1万円
北海道
226
236万円
九州
483
238.5万円
東北
253
243.8万円
北陸・甲信越
222
246.5万円
中国
261
238.1万円
四国
153
237.9万円
地域別台数
関東
12
113.2万円
関西
9
95万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
2
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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ヤリスクロスと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  308CC
179.8万円315.6万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1490 排気量(cc) 1598
91~120 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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