フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | プジョー 308CC | |
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VS | ||
15万円~678万円
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中古車相場 |
39万円~185万円
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387台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | プジョー 308CC | |
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305.6万円~704.8万円 | 新車時価格 | 399万円~460万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4640×1790×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1820×1430 |
999~1984 | 排気量(cc) | 1598 |
110~320 | 最高出力(馬力) | 140~156 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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大幅な進化を遂げたワゴン フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7) |
解説 |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
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