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T-Crossと308CCを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと308CCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  308CC
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
675 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 コンパクトSUV 禁煙車

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ETC ドライブレコダー

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ トラベルアシスト パークアシスト

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/オートクルーズ

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st バックカメラ障害物センサーACCデイライト

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車テクノロジーPKG・デザインPKG付

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 純正ナビゲーション デジタルメーター

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    164.8万円

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    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
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  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
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  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン 本革シート 社外SDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン 革シート ETC Bカメラ

    本体価格
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  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

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    115万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

関東
287
238.7万円
関西
94
230.5万円
東海
109
222.6万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
242.9万円
東北
25
257.9万円
北陸・甲信越
24
245.2万円
中国
38
228.9万円
四国
10
229.2万円
地域別台数
関東
11
119.9万円
関西
9
92.6万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

T-Crossの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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T-Crossと308CCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  308CC
278万円399.8万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
999 排気量(cc) 1598
116 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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