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3008とDS5を比較! - みんなの比較車種

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3008とDS5の中古車情報を比較する

プジョー  3008   シトロエン  DS5
VS
35万円603.4万円
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中古車相場 39万円208万円
DS5の相場表を見る
261 中古車掲載台数 23
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    188万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビTV Bカメラ 黒半革

    本体価格
    231.2万円

  • プジョー 3008 GTライン 電動半革 フルセグナビ サンルーフ LED ACC

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 車検整備&認定中古車保証1年間

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ディーゼルTB Bカメラ ソナー ETC

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ LEDヘッドライト フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD サンルーフ/正規認定中古車/シートヒーター

    本体価格
    365万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ディスプレイオーディオ  サンルーフ

    本体価格
    258.7万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証/サンルーフ/シートヒーター

    本体価格
    379万円

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    48万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ バックカメラ ナビ TV

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  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ワインレッド革シート・ナビTV

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  • シトロエン DS5 シック 赤革シートHAD液晶ディスプレイETC

    本体価格
    71.5万円

  • シトロエン DS5 シック スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

関東
84
294.2万円
関西
42
287.5万円
東海
58
307万円
北海道
8
370.6万円
九州
23
283.1万円
東北
18
268万円
北陸・甲信越
20
279.7万円
中国
6
216万円
四国
2
213.4万円
地域別台数
関東
9
77.6万円
関西
3
87.3万円
東海
7
56.6万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
67万円

3008の中古車を探す

DS5の中古車を探す

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3008とDS5のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   シトロエン  DS5
354万円710.5万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1598~1997 排気量(cc) 1598
165~200 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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