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GSとDS5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   シトロエン  DS5
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 98万円409万円
DS5の相場表を見る
472 中古車掲載台数 22
  • レクサス GS 350 後期ルック 新品20AW ダウンサス

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    270万円

  • レクサス GS 430 ベージュ革・サンルーフ・クルコン

    本体価格
    65万円

  • レクサス GS 350 ローダウン純正HDDナビ

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ 本革シート

    本体価格
    565万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ・パワートランクリッド

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 250 バージョンL ワンオーナー

    本体価格
    279万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ キャメル革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    366万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ HDDマルチ 本革

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 黒本革エアーシート/Bモニター/ナビ/TV

    本体価格
    70万円

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    149.8万円

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    本体価格
    409万円

関東
153
164.4万円
関西
71
174.7万円
東海
72
180.4万円
北海道
31
147.5万円
九州
61
130.7万円
東北
16
147.3万円
北陸・甲信越
20
119.5万円
中国
37
131.9万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
9
145.3万円
関西
6
180.1万円
東海
4
254.2万円
北海道
0
---
九州
1
149.8万円
東北
1
165万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
---

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GSとDS5のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  DS5
510万円765.9万円 新車時価格 400万円485万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1998~3456 排気量(cc) 1598
215~318 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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