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GSとDS5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   シトロエン  DS5
VS
37万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 39万円89.8万円
DS5の相場表を見る
210 中古車掲載台数 14
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ 黒レザーパワーシート クルーズコントロール エンジンスターター 前後ドライブレコーダー パワートランク ETC アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    92.4万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 後期型/レーダークルーズ/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/パワートランク/ハンドルヒーター/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/寒冷地仕様/パドルシフト/ETC2.0車載器/オートハイビーム

    本体価格
    200万円

  • レクサス GS 430 /HDDナビ/CDMD/ミュージックサーバー/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー/スポーツモード付AT/クルーズコントロール/リア電動サンシェード/純正18インチアルミ/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    88.9万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • レクサス GS 350 純正マルチナビ本革パワーシートETC

    本体価格
    48.5万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 内地仕入れ車両 純正ナビ フルセグナビ

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 250 バージョンL (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(レーダークルーズ)(シートメモリー)(パドルシフト)(シートヒーター&クーラー)(後席コンソールスイッチ)(純正18AW)

    本体価格
    117.9万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純HDDナビ 車高調 19AW

    本体価格
    53万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 禁煙車・HID・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 検二年 3R1レッドカラーバックモニター クルコン エンスタ フルセグ 社外マフラー ローダウン ETC 本革シートカバー 社外ホイール 自社 ローンカノウ

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65.8万円

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    39万円

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    68万円

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    45万円

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  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検2年受渡HID

    本体価格
    49万円

関東
61
141.6万円
関西
39
178.8万円
東海
42
179.9万円
北海道
22
160万円
九州
21
127.3万円
東北
6
214.8万円
北陸・甲信越
8
164.8万円
中国
8
135.6万円
四国
3
115.5万円
地域別台数
関東
5
52.1万円
関西
0
---
東海
3
57.4万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSとDS5のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  DS5
510万円800万円 新車時価格 400万円485万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1998~3456 排気量(cc) 1598
215~318 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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