サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

3008と812GTSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 3008を選択
  3. 3. 812GTSを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

3008と812GTSの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  812GTS
VS
35万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 5880万円7680万円
812GTSの相場表を見る
278 中古車掲載台数 42
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay ETC 禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • プジョー 3008 プレミアム 後期モデル ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    51万円

  • プジョー 3008 プレミアム 走行3.9万キロ/禁煙車/地デジナビBカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    219.4万円

  • プジョー 3008 アリュール 純正メモリナビ フルセグTV クルコン ETC

    本体価格
    180.8万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承/フロントシートヒーター

    本体価格
    377万円

  • プジョー 3008 GT 認定中古車保証1年付 ブラックナッパレザ

    本体価格
    395万円

  • プジョー 3008 GT シートヒーター 全周囲カメラ 試乗車UP

    本体価格
    390万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正ナビ 追従式クルコン BSM LEDヘッド

    本体価格
    384.6万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー Bカメ BSM 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    262.1万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    6198万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT アップルカープレイ 電動シート

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Grigio Scuro / Cuoio

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LEDステア リフター カーボンインテ JBL

    本体価格
    6250万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Rosso Corsa Met/Cuoio

    本体価格
    6900万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Bianco Fuji/Rosso Ferrari

    本体価格
    6800万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Bianco Avus OP702

    本体価格
    6499.8万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT フロントサスペンションリフター

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    6180万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    応談

関東
92
299.8万円
関西
42
285.1万円
東海
63
299.9万円
北海道
8
368.1万円
九州
24
275.8万円
東北
18
290.1万円
北陸・甲信越
22
265.2万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円
地域別台数
関東
18
6630万円
関西
8
6584.8万円
東海
12
6759.3万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---

3008の中古車を探す

812GTSの中古車を探す

3008と812GTSの比較トップへ

3008と812GTSのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  812GTS
354万円710.5万円 新車時価格 4508万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
1598~1997 排気量(cc) 6496
165~200 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

3008と812GTSの比較トップへ

3008や812GTSと他の車種を比較してみる

 

3008と812GTSの比較トップへ

3008812GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!3008812GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは3008の中古車は278台、812GTSの中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

3008、812GTSの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet