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3008とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ホンダ  シビックフェリオ
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
308 中古車掲載台数 38
  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ TV バック・サイドカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 BSM ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    239.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 18ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) 認中 パノラミックガラスサンルーフ CarPlay ハーフレーザーシートヒーター付 セーフティ機能 パワーリフトゲート 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    320万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ (特別仕様車/赤革/サンルーフ/電動ゲート) 純正ナビ/フルセグ/左サイドカメラ/バックカメラ/赤本革シート/マッサージ機能/アクティブセーフティブレーキ/電動ゲート/パークアシスト/ワイヤレス充電/疲労検知

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ パワーシート カープレイ ACC

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ 電動半革シート ACC シートヒーター 電動リアゲート 全周囲カメラ ETC Bluetooth接続 AppleCarplay 純正18インチAW

    本体価格
    179万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ TV  バックカメラ ETC  パワーバックドア  ドライブレコーダー 衝突軽減プレーキ

    本体価格
    126万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド ミラー型ドラレコ ETC車載器 新車保証継承 当社管理車両

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルーズミラーキャストPトランク

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ナッパ革シート パノラミックサンルーフ AppleCarPlay アクティブクルコン シートヒーター ブラインドスポットアシスト メモリー機能付パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    158.1万円

  • プジョー 3008 GTライン 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 前後コーナーセンサー アドバンスドグリップコントロール フルLEDヘッドライト オートハイビーム アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポット

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    129.5万円

関東
94
271.7万円
関西
59
281.6万円
東海
43
299.3万円
北海道
22
332.6万円
九州
29
293.3万円
東北
24
280.1万円
北陸・甲信越
22
343.1万円
中国
11
281.3万円
四国
4
226.5万円
地域別台数
関東
25
126.9万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

3008の中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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3008とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  シビックフェリオ
489万円558万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1199 排気量(cc) 1493~1668
136 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は308台、シビックフェリオの中古車は38台掲載しています。
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