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3008とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ジープ  アベンジャー
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
307 中古車掲載台数 82
  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ ユーザー様下取車 1オーナー 走行1.2万km パノラミックガラスルーフ 認定中古車保証(全国正規店対象) 純正ディスプレイ Rカメラ 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    195.7万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ クリーンディーゼルターボ 禁煙車 アップルカープレイ ケイタイ充電 スマートキー バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー ACC 安心ロング保証

    本体価格
    118万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ diesel・ガラスサンルーフ・ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー 後期 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    280万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    174万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 正規ディーラー車 ファーストクラスパッケージ スペアスマートキー 8インチ純正ディスプレイオーディオ マルチポイントランバーサポート アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    210万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 弊社管理ユーザー様 下取り車両

    本体価格
    355万円

  • プジョー 3008 GTライン Applecarplay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアビューカメラ&サイドカメラ 純正18インチアルミ Bluetooth デュアルオートエアコン ETC 禁煙車

    本体価格
    143.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア ハーフレザーシート 運転席パワーシート 前席シートヒーター フルLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    279.3万円

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    448万円

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    520.9万円

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    本体価格
    399万円

関東
108
289.7万円
関西
47
282.8万円
東海
48
279.8万円
北海道
16
330万円
九州
29
267.1万円
東北
26
276.5万円
北陸・甲信越
15
328万円
中国
11
268.8万円
四国
7
379.7万円
地域別台数
関東
37
381.2万円
関西
11
302.4万円
東海
6
328.2万円
北海道
1
448万円
九州
8
323.5万円
東北
2
325.2万円
北陸・甲信越
7
397.9万円
中国
8
407.3万円
四国
2
399.5万円

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3008とアベンジャーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ジープ  アベンジャー
489万円599.6万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1199 排気量(cc) 1199
136 最高出力(馬力) 136~156
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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